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很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

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【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】

媒體《CNNMoney》報導,根據資誠 (PwC) 與商業圓桌組織 (Business Roundtable) 針對 220 位企業執行長的調查顯示,越來越多的美國企業執行長們認為明年經濟前景不佳。這意味著,明年美企傾向緊縮荷包,這對經濟發展並不是個好消息。

當企業領袖對前景樂觀時,無論是新設備投資、員工增聘抑或研發力道都將隨之提升,而這也是經濟持續成長的動力來源。然而,根據這份調查顯示明年的商業投資活動將失速,跌回至 2009 年的水準,但當時美國正陷於大蕭條的泥淖之中。

商業圓桌組織主席,同時也是 AT&T (T-US) 執行長 Randall Stephenson 對此表示,「資本投資急遽下滑是個警訊,這是因為投資帶動就業機會,進而增加生產力與薪資成長。」

經濟烏雲的始作俑者是誰?

Stephenson 認為,拖累經濟成長的主因來自全球經濟減速,以及美國政壇角力導致改革無方。調查指出,業界 CEO 們對國會近來在企業稅改革方面毫無進展感到相當失望。 Stephenson 表示,「若我們想看到美國經濟與就業市場真的起飛,華府便得用更聰明的方式進行改革。」

Stephenson 指出,美國目前稅制「無競爭力」,若國會持續麻痺,將使更多的企業出走美國並前往較低稅制的歐洲國家。 Stephenson 的看法並非空穴來風,係因美國大型藥廠輝瑞 (Pfizer) (PFE-US) 日前宣布將已約 1500 億美元的天價併購愛爾蘭藥廠 Allergan ,並欲將企業總部遷往海外以規避美國的高稅率。

經濟放緩籠罩全球

報告也顯示,企業 CEO 們對全球經濟健康度的信心也大幅滑落,譬如人民幣在 8 月時急貶拖累股市大跌的陰影仍揮之不去。根據這份第 3 季所進行的商業前景調查顯示,有大型投資計畫的CEO 人數大減,僅有前次調查 (第 2 季) 所得的 1/4 ;另外,僅有逾 50% 的企業有意增聘員工,同樣遜於先前的調查。

儘管就數據面來看,經濟前景似乎不那麼糟。不過資誠指出現在並非 2007 年或 2008 年,但調查顯示企業高層卻仍眉頭緊鎖。

商業圓桌組織預估明年美國 GDP將成長 2.4% ,增幅約與今年相同。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事



桃園捷運通車超過2個月,除了旅運量備受外界關注外,就連正確名稱也引起民眾議論紛紛,有人認為該稱為機場捷運,有人則主張叫桃園捷運,對此,桃園捷運公司表示,不論機場捷運或桃園捷運都沒錯,但避免外籍旅客及民眾混淆,桃園機場捷運是最正確的說法。

桃園捷運、機場捷運傻傻分不清楚?近期有民眾反映對於桃園捷運名稱搞不清楚,認為機場捷運線只是桃園捷運的一條路線,正式對外說法應該是桃園捷運;另一方看法認為,既然是往機場的捷運,稱呼機捷容易辨識也好記。

桃園捷運公司表示,公司營業登記名稱為桃園大眾捷運公司,機場捷運的由來主要是當初建造標案,為方便辨識所以叫機場捷運,沿用多年下來民眾已經很習慣,且主要客層仍是以桃園機場為主,為了方便國內外旅客與台北捷運辨識,因此目前採用桃園機場捷運的名稱,英文標示為Taoyuan Airport MRT,這樣最清楚也不容易搞錯。



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